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Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles

Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles

MOQ: TBD
Standard Packaging: Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Delivery Period: 7 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/P
Supply Capacity: 30 tonnes par jour
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Senphus
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Il est utilisé pour la fabrication d'inconel.
Lieu d'origine:
Chine
Le type:
Inconel
Densité:
8.1 g/cm3
Plage de fusion:
1320-1370℃
Résistance à la traction Rm:
600 N/mm2
Résistance au rendementRP 0.2:
240 N/mm2
L'allongement A5:
30%
Dureté Brinell HB:
220
Mettre en évidence:

fils de nickel incel 601

,

Déchets à base d'aluminium ou d'aluminium

,

Fil d'inconel 601 antioxydant

Description de produit

Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles

 

L'inconel 601 est utilisé dans des applications qui exigent une grande stabilité thermique et une résistance à diverses formes de corrosion.,qui contribuent également à sa résistance à l'oxydation.

 

L'inconel 601 conserve sa résistance à des températures élevées, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans des environnements à haute température.L'alliage présente une excellente résistance à l'oxydation à des températures allant jusqu'à 1093 °CIl a une bonne résistance à diverses formes de corrosion, y compris la corrosion par crevasses et fissures.L'inconel 601 a une bonne soudabilité et conserve sa résistance à la corrosion après soudage.

 

Code du commerce

N.N. JP KR États-Unis Le DER
Résultats CSI JIS KS Le code commercial N.U.S. Je ne sais pas. Je ne veux pas.
NS 3103
(NS 313)
1Cr23Ni60Fe13Al)
H 06601
H 03103
NCF 601 NCF 601 Inconel 601 N 06601 NiCr23Fe 2.4851

 

 

Composition chimique en wt. % % Je ne sais pas Cr Le Fe C Nom de l'entreprise Je sais. - Je vous en prie. Je vous en prie. S
- Je vous en prie. 58 21           1  
Je suis désolé. 63 25 Le bal. 0.1 1.5 0.5 1 1.7 0.015

 

Constantes physiques Densité ((g/cm3) 8.1
Plage de fusion ((°C) 1320 à 1370

 

Propriétés mécaniques minimales de l'alliage à température ambiante Propriétés mécaniques typiques Résistance à la traction Rm N/mm2 Résistance au rendement RP 0,2 N/mm2 L'allongement A5 % Dureté de Brinell HB
Traitement par repassage 650 300 30 /
Traitement par solution 600 240 30 220

 

 

Principales caractéristiquesInconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil:

  • Résistance à l'oxydation à haute température:

Excellente résistance à l'oxydation à des températures élevées, en particulier dans des environnements à températures fluctuantes.et autres procédés à haute température.

Forme une couche d'oxyde stable et protectrice (oxyde d'aluminium) lorsqu'elle est exposée à des températures élevées, améliorant considérablement ses performances dans des environnements à haute température.

  • Résistance à la corrosion et à la carburation:

Haute résistance à la carburation, ce qui est important dans les environnements où des atmosphères riches en carbone sont présentes (par exemple, dans les applications pétrochimiques et de four).

Il présente également une bonne résistance à une grande variété d'environnements corrosifs, y compris les gaz contenant du soufre et les acides réducteurs.

  • Propriétés mécaniques:

Bonne résistance à haute température, avec la capacité de résister à la fatigue thermique, à la rampe et à la corrosion à des températures élevées (jusqu'à 1150 °C ou 2100 °F).

L'alliage conserve sa résistance même après une exposition prolongée à des températures élevées.

Bonne soudabilité et formabilité.

  • Facilite de mise en œuvre:

Peut être facilement soudé en utilisant des procédés standard tels que TIG, MIG et soudage au gaz.

Convient à la fois pour le travail à chaud et au froid, mais il faut veiller à éviter des températures excessives qui pourraient compromettre l'intégrité du matériau.

  • Les formulaires communs:

Disponible sous forme de fil, de feuille, de plaque, de tube et d'autres formes pour les applications industrielles nécessitant une résistance à la chaleur élevée et à la corrosion.

La forme du fil est couramment utilisée dans les applications électriques et mécaniques, y compris les fils résistants à haute température et les éléments chauffants.

 

Applications:

  • Les fourneaux de traitement thermique:Utilisé pour les composants et les appareils des fours fonctionnant à haute température.
  • Traitement chimique:Utilisé dans les équipements de traitement chimique en raison de sa résistance aux produits chimiques corrosifs.
  • Génération d'énergie:Utilisé dans les composants des centrales électriques, tels que les turbines à gaz et les échangeurs de chaleur.
  • Industrie automobile:Utilisé dans les systèmes d'échappement automobile pour sa résistance à haute température et sa résistance à la corrosion.
  • Applications dans les eaux:Convient pour les milieux marins en raison de sa résistance à la corrosion par l'eau de mer.
  • Industrie de la pâte et du papier:Utilisé dans les équipements qui entrent en contact avec des produits chimiques corrosifs utilisés dans les procédés de pâte et de papier.

La combinaison de résistance à haute température, de résistance à la corrosion et de bonnes caractéristiques de fabrication de l'alliage Inconel 601 en fait un choix populaire pour les applications nécessitant ces propriétés.Ses performances dans des environnements extrêmes ont conduit à son utilisation généralisée dans plusieurs industries.

 

Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 0Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 1Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 2

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Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles
MOQ: TBD
Standard Packaging: Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Delivery Period: 7 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/P
Supply Capacity: 30 tonnes par jour
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Senphus
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Il est utilisé pour la fabrication d'inconel.
Lieu d'origine:
Chine
Le type:
Inconel
Densité:
8.1 g/cm3
Plage de fusion:
1320-1370℃
Résistance à la traction Rm:
600 N/mm2
Résistance au rendementRP 0.2:
240 N/mm2
L'allongement A5:
30%
Dureté Brinell HB:
220
Quantité de commande min:
TBD
Détails d'emballage:
Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Délai de livraison:
7 jours
Conditions de paiement:
T/T, D/P
Capacité d'approvisionnement:
30 tonnes par jour
Mettre en évidence

fils de nickel incel 601

,

Déchets à base d'aluminium ou d'aluminium

,

Fil d'inconel 601 antioxydant

Description de produit

Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles

 

L'inconel 601 est utilisé dans des applications qui exigent une grande stabilité thermique et une résistance à diverses formes de corrosion.,qui contribuent également à sa résistance à l'oxydation.

 

L'inconel 601 conserve sa résistance à des températures élevées, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans des environnements à haute température.L'alliage présente une excellente résistance à l'oxydation à des températures allant jusqu'à 1093 °CIl a une bonne résistance à diverses formes de corrosion, y compris la corrosion par crevasses et fissures.L'inconel 601 a une bonne soudabilité et conserve sa résistance à la corrosion après soudage.

 

Code du commerce

N.N. JP KR États-Unis Le DER
Résultats CSI JIS KS Le code commercial N.U.S. Je ne sais pas. Je ne veux pas.
NS 3103
(NS 313)
1Cr23Ni60Fe13Al)
H 06601
H 03103
NCF 601 NCF 601 Inconel 601 N 06601 NiCr23Fe 2.4851

 

 

Composition chimique en wt. % % Je ne sais pas Cr Le Fe C Nom de l'entreprise Je sais. - Je vous en prie. Je vous en prie. S
- Je vous en prie. 58 21           1  
Je suis désolé. 63 25 Le bal. 0.1 1.5 0.5 1 1.7 0.015

 

Constantes physiques Densité ((g/cm3) 8.1
Plage de fusion ((°C) 1320 à 1370

 

Propriétés mécaniques minimales de l'alliage à température ambiante Propriétés mécaniques typiques Résistance à la traction Rm N/mm2 Résistance au rendement RP 0,2 N/mm2 L'allongement A5 % Dureté de Brinell HB
Traitement par repassage 650 300 30 /
Traitement par solution 600 240 30 220

 

 

Principales caractéristiquesInconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil:

  • Résistance à l'oxydation à haute température:

Excellente résistance à l'oxydation à des températures élevées, en particulier dans des environnements à températures fluctuantes.et autres procédés à haute température.

Forme une couche d'oxyde stable et protectrice (oxyde d'aluminium) lorsqu'elle est exposée à des températures élevées, améliorant considérablement ses performances dans des environnements à haute température.

  • Résistance à la corrosion et à la carburation:

Haute résistance à la carburation, ce qui est important dans les environnements où des atmosphères riches en carbone sont présentes (par exemple, dans les applications pétrochimiques et de four).

Il présente également une bonne résistance à une grande variété d'environnements corrosifs, y compris les gaz contenant du soufre et les acides réducteurs.

  • Propriétés mécaniques:

Bonne résistance à haute température, avec la capacité de résister à la fatigue thermique, à la rampe et à la corrosion à des températures élevées (jusqu'à 1150 °C ou 2100 °F).

L'alliage conserve sa résistance même après une exposition prolongée à des températures élevées.

Bonne soudabilité et formabilité.

  • Facilite de mise en œuvre:

Peut être facilement soudé en utilisant des procédés standard tels que TIG, MIG et soudage au gaz.

Convient à la fois pour le travail à chaud et au froid, mais il faut veiller à éviter des températures excessives qui pourraient compromettre l'intégrité du matériau.

  • Les formulaires communs:

Disponible sous forme de fil, de feuille, de plaque, de tube et d'autres formes pour les applications industrielles nécessitant une résistance à la chaleur élevée et à la corrosion.

La forme du fil est couramment utilisée dans les applications électriques et mécaniques, y compris les fils résistants à haute température et les éléments chauffants.

 

Applications:

  • Les fourneaux de traitement thermique:Utilisé pour les composants et les appareils des fours fonctionnant à haute température.
  • Traitement chimique:Utilisé dans les équipements de traitement chimique en raison de sa résistance aux produits chimiques corrosifs.
  • Génération d'énergie:Utilisé dans les composants des centrales électriques, tels que les turbines à gaz et les échangeurs de chaleur.
  • Industrie automobile:Utilisé dans les systèmes d'échappement automobile pour sa résistance à haute température et sa résistance à la corrosion.
  • Applications dans les eaux:Convient pour les milieux marins en raison de sa résistance à la corrosion par l'eau de mer.
  • Industrie de la pâte et du papier:Utilisé dans les équipements qui entrent en contact avec des produits chimiques corrosifs utilisés dans les procédés de pâte et de papier.

La combinaison de résistance à haute température, de résistance à la corrosion et de bonnes caractéristiques de fabrication de l'alliage Inconel 601 en fait un choix populaire pour les applications nécessitant ces propriétés.Ses performances dans des environnements extrêmes ont conduit à son utilisation généralisée dans plusieurs industries.

 

Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 0Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 1Inconel 601/UNS N06601/W.Nr. 4851/NS3103 Fil à haute résistance pour les systèmes d'échappement automobiles 2