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MOQ: | TBD |
Standard Packaging: | Packed with waterproof paper or weave bag, into pallets or wooden case. Special packaging requirements can also be accommodated. |
Delivery Period: | 7 days |
Méthode De Paiement: | T/T,D/P |
Supply Capacity: | 30 Tons per day |
Monel K500 Bar/Rod/Wire/Forging/Plate/Strip UNS N05500 2.4375 Idéal pour la fissuration par corrosion par contrainte et les applications à haute contrainte
Le Monel K500 (UNS N05500, W.Nr. 2.4375) est un alliage nickel-cuivre avec une résistance et une dureté améliorées en raison de l'ajout d'aluminium et de titane.en particulier dans les milieux marins et chimiquesL'alliage est durci par précipitation, ce qui améliore le rendement et la résistance à la traction par rapport au Monel 400.
Monel K500 est disponible sous diverses formes, y comprisbarres, tiges, fils, forgeage, plaques et bandesIl résiste à la fissuration par corrosion par stress induite par le chlorure et conserve sa ductilité même dans des conditions cryogéniques.Les applications courantes incluent les puits de pompesIl est largement utilisé là où la résistance et la résistance à la corrosion sont critiques.
Code du commerce
Résultats | Pour l'ASTM | Je ne sais pas. |
NS 6500 |
N 05500 |
2.4375 |
Composition chimique en wt. % | % | Je ne sais pas | - Je vous en prie. | Le Fe | C | Nom de l'entreprise | Je sais. | S | Je vous en prie. | - Je vous en prie. |
- Je vous en prie. | 63 | 27 | 2.3 | 0.35 | ||||||
Je suis désolé. | 33 | 2 | 0.25 | 1.5 | 0.5 | 0.01 | 3.15 | 0.85 |
Constantes physiques | Densité ((g/cm3) | 8.89 | |||||
Plage de fusion ((°C) | Les États membres |
Propriétés mécaniques minimales de l'alliage à température ambiante | Propriétés mécaniques typiques | Résistance à la traction Rm N/mm2 | Résistance au rendement RP 0,2 N/mm2 | L'allongement A5 % | ||||
Traitement par repassage | 1100 | 790 | 20 |
Monel K500 (UNS N05500 / 2.4375) est un alliage nickel-cuivre haute performance avec ajout d'aluminium et de titane, connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa haute résistance,et de bonnes propriétés mécaniques dans des environnements extrêmesVoici ses principales caractéristiques:
Haute résistance et dureté
Durs par précipitation pour une résistance mécanique accrue
Il conserve sa résistance à haute température.
Excellente résistance à la corrosion
Résistant à l'eau de mer, aux acides et aux produits chimiques.
Résistance supérieure à la corrosion par contrainte, fissuration et creusement
Il se débrouille bien dans les milieux d'eau douce et salée.
Bonne performance thermique et cryogénique
Reste résistant jusqu'à des températures inférieures à zéro.
Peut être utilisé dans les applications marines et cryogéniques
Non magnétique dans l'état de recuit
Il devient légèrement magnétique après durcissement par précipitation.
Résistance à l'usure et à l'érosion
Haute résistance à la cavitation et à l'érosion dans des conditions de débit turbulent
Une bonne maniabilité et soudabilité
Peut être usiné, soudé et fabriqué à l'aide de techniques standard
Le Monel K500 (UNS N05500, 2.4375) est un alliage nickel-cuivre connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa résistance élevée et ses bonnes propriétés mécaniques à températures élevées.Ci-dessous sont ses applications courantes basées sur différentes formes:
Industrie maritime:Utilisé dansd'une épaisseur n'excédant pas 50 mmen raison de son excellente résistance à la corrosion dans l'eau de mer.
Composants aérospatiaux:Employé danscomposants et ressorts du train d'atterrissageen raison de sa résistance élevée et de sa résistance à la fatigue.
Industrie pétrolière et gazière:Utilisé dansCols de forage, tiges de vanne et composants de forageen raison de sa résistance aux environnements gazeux acides (H2S).
Traitement chimique:Appliqué end'une puissance de sortie supérieure ou égale à 300 Wpour le traitement des environnements acides et alcalins.
Composants de pompes et de vannes:Utilisé dansautres appareils pour la fabrication de lampes et de lampes à incandescencepour l'eau de mer et les milieux chimiques.
Les éléments de fixation à haute tension:Convient pourautres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôledans des conditions marines et aérospatiales extrêmes.
Les roulements et engrenages:Préférée pour la haute résistance, résistant à la corrosionengrenages et roulementsdans des environnements difficiles.
Construction navale:Utilisé dansrenforcements de coque et revêtements de cloisonspour la protection contre la corrosion.
Échangeurs de chaleur et récipients sous pression:Idéal pourplaques dans les échangeurs de chaleurexposés à des produits chimiques agressifs.
Composants structurels aérospatiaux:Appliqué enles réservoirs de carburant, les renforcements structurels et les systèmes d'échappement.
Ingénierie navale et offshore(pièces sous-marines, enveloppes de câbles)
Équipement pétrochimique et de raffinage
Équipement de traitement médical et pharmaceutique
Génération d'électricité (lames de turbine, composants de réacteur nucléaire)
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MOQ: | TBD |
Standard Packaging: | Packed with waterproof paper or weave bag, into pallets or wooden case. Special packaging requirements can also be accommodated. |
Delivery Period: | 7 days |
Méthode De Paiement: | T/T,D/P |
Supply Capacity: | 30 Tons per day |
Monel K500 Bar/Rod/Wire/Forging/Plate/Strip UNS N05500 2.4375 Idéal pour la fissuration par corrosion par contrainte et les applications à haute contrainte
Le Monel K500 (UNS N05500, W.Nr. 2.4375) est un alliage nickel-cuivre avec une résistance et une dureté améliorées en raison de l'ajout d'aluminium et de titane.en particulier dans les milieux marins et chimiquesL'alliage est durci par précipitation, ce qui améliore le rendement et la résistance à la traction par rapport au Monel 400.
Monel K500 est disponible sous diverses formes, y comprisbarres, tiges, fils, forgeage, plaques et bandesIl résiste à la fissuration par corrosion par stress induite par le chlorure et conserve sa ductilité même dans des conditions cryogéniques.Les applications courantes incluent les puits de pompesIl est largement utilisé là où la résistance et la résistance à la corrosion sont critiques.
Code du commerce
Résultats | Pour l'ASTM | Je ne sais pas. |
NS 6500 |
N 05500 |
2.4375 |
Composition chimique en wt. % | % | Je ne sais pas | - Je vous en prie. | Le Fe | C | Nom de l'entreprise | Je sais. | S | Je vous en prie. | - Je vous en prie. |
- Je vous en prie. | 63 | 27 | 2.3 | 0.35 | ||||||
Je suis désolé. | 33 | 2 | 0.25 | 1.5 | 0.5 | 0.01 | 3.15 | 0.85 |
Constantes physiques | Densité ((g/cm3) | 8.89 | |||||
Plage de fusion ((°C) | Les États membres |
Propriétés mécaniques minimales de l'alliage à température ambiante | Propriétés mécaniques typiques | Résistance à la traction Rm N/mm2 | Résistance au rendement RP 0,2 N/mm2 | L'allongement A5 % | ||||
Traitement par repassage | 1100 | 790 | 20 |
Monel K500 (UNS N05500 / 2.4375) est un alliage nickel-cuivre haute performance avec ajout d'aluminium et de titane, connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa haute résistance,et de bonnes propriétés mécaniques dans des environnements extrêmesVoici ses principales caractéristiques:
Haute résistance et dureté
Durs par précipitation pour une résistance mécanique accrue
Il conserve sa résistance à haute température.
Excellente résistance à la corrosion
Résistant à l'eau de mer, aux acides et aux produits chimiques.
Résistance supérieure à la corrosion par contrainte, fissuration et creusement
Il se débrouille bien dans les milieux d'eau douce et salée.
Bonne performance thermique et cryogénique
Reste résistant jusqu'à des températures inférieures à zéro.
Peut être utilisé dans les applications marines et cryogéniques
Non magnétique dans l'état de recuit
Il devient légèrement magnétique après durcissement par précipitation.
Résistance à l'usure et à l'érosion
Haute résistance à la cavitation et à l'érosion dans des conditions de débit turbulent
Une bonne maniabilité et soudabilité
Peut être usiné, soudé et fabriqué à l'aide de techniques standard
Le Monel K500 (UNS N05500, 2.4375) est un alliage nickel-cuivre connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa résistance élevée et ses bonnes propriétés mécaniques à températures élevées.Ci-dessous sont ses applications courantes basées sur différentes formes:
Industrie maritime:Utilisé dansd'une épaisseur n'excédant pas 50 mmen raison de son excellente résistance à la corrosion dans l'eau de mer.
Composants aérospatiaux:Employé danscomposants et ressorts du train d'atterrissageen raison de sa résistance élevée et de sa résistance à la fatigue.
Industrie pétrolière et gazière:Utilisé dansCols de forage, tiges de vanne et composants de forageen raison de sa résistance aux environnements gazeux acides (H2S).
Traitement chimique:Appliqué end'une puissance de sortie supérieure ou égale à 300 Wpour le traitement des environnements acides et alcalins.
Composants de pompes et de vannes:Utilisé dansautres appareils pour la fabrication de lampes et de lampes à incandescencepour l'eau de mer et les milieux chimiques.
Les éléments de fixation à haute tension:Convient pourautres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôledans des conditions marines et aérospatiales extrêmes.
Les roulements et engrenages:Préférée pour la haute résistance, résistant à la corrosionengrenages et roulementsdans des environnements difficiles.
Construction navale:Utilisé dansrenforcements de coque et revêtements de cloisonspour la protection contre la corrosion.
Échangeurs de chaleur et récipients sous pression:Idéal pourplaques dans les échangeurs de chaleurexposés à des produits chimiques agressifs.
Composants structurels aérospatiaux:Appliqué enles réservoirs de carburant, les renforcements structurels et les systèmes d'échappement.
Ingénierie navale et offshore(pièces sous-marines, enveloppes de câbles)
Équipement pétrochimique et de raffinage
Équipement de traitement médical et pharmaceutique
Génération d'électricité (lames de turbine, composants de réacteur nucléaire)