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Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction

Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction

MOQ: 5 kilos
Standard Packaging: Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Delivery Period: 3 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/P
Supply Capacity: 30 tonnes par jour
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Senphus
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
Le produit doit être présenté à l'intérieur de la boîte.
Le lieu d'Orig.:
Jiangsu, Chine
Le type:
Alliage de Monel
Application du projet:
Automobile, aérospatiale et construction
Densité:
8,45
Conductivité thermique:
17,5
Résistance électrique à 20 °C:
60
Couleur:
Blanc argenté
Résistance à la traction ((N/mm2):
890 à 950
L'allongement ((% à L0=100 mm):
20-30
Coefficient de dilatation linéaire thermique (20 à 95 °C):
17,5
Mettre en évidence:

Alliage de Monel pour l'aérospatiale

,

Alliage de monel automobile

,

L'alliage Monel de construction

Description de produit

Découvrez les performances de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction

 

Le Monel 500 est un alliage nickel-cuivre à haute performance, principalement composé à 63% de nickel et à 30% de cuivre, avec de petites quantités d'aluminium.Il est spécialement conçu pour une résistance élevée et une excellente résistance à la corrosion dans des environnements extrêmesMonel 500 combine des propriétés mécaniques exceptionnelles avec une résistance supérieure à l'eau de mer, aux produits chimiques et à l'oxydation,ce qui le rend idéal pour des applications exigeantes.

 

Cet alliage excelle dans des conditions de stress élevé, offrant une résistance à la traction et au rendement exceptionnelles, en particulier dans les industries maritimes, aérospatiales et de transformation chimique.Il conserve une bonne résistance et une bonne ténacité même à température élevéeLe Monel 500 est non magnétique, ce qui est avantageux dans les applications où les propriétés magnétiques pourraient interférer,comme dans les composants aérospatiaux et électroniques.

 

La résistance de Monel 500 à la corrosion par contrainte, à la fissuration et à la fatigue améliore encore son aptitude à l'utilisation dans des environnements difficiles.permettant un soudage facileL'alliage est également biocompatible, ce qui le rend utilisable dans les dispositifs médicaux.

 

En résumé, le Monel 500 est une combinaison de haute résistance, résistance à la corrosion, propriétés non magnétiques,et sa stabilité à haute température en font un matériau polyvalent et fiable pour des applications critiques dans l'aérospatiale, des industries maritimes, chimiques et de production d'énergie.

 

Composition chimique nominale (%)

 

Alliage Je ne sais pas Nom de l'entreprise Le Fe Je sais. - Je vous en prie. C - Je vous en prie. - Je vous en prie.
CX 400 66 ≤ 125 1.0-2.5 ≤ 050 28 à 34 ≤ 015 ≤ 050 ≤ 020
Le CX 500 70 ≤ 150 ≤ 2.0 ≤ 050 27 à 33 ≤ 015 2.30 à 3.15 0.30 à 0.85

 

Plage de taille

 

Spécifications Je vous en prie. Largeur (mm) Épaisseur (mm)
Les fils 0.04-12. Je vous en prie.0 / /
Le ruban / 2 ≥ 008

 

Propriétés physiques (à température ambiante)

 

Alliage Densité (g/cm)3) Conductivité thermique (W/m K) Coefficient de dilatation linéaire thermique (20 à 95 °C) (10- 6/K) Résistance électrique à 20 °C (μΩ-cm)
CX 400 8.80 21.8 13.9 51
Le CX 500 8.45 17.5 17.5 60

 

Propriétés mécaniques (pour le fil recuit à froid)

 

Alliage Résistance à la traction (N/mm)2) L'allongement (en % à L)0= 100 mm)
- Je vous en prie. Je suis désolé. - Je vous en prie. Je suis désolé.
CX400 450 650 20 30
CX500 890 950 20 30

 

Quelques caractéristiques clés de Monel 500 sont les suivants:

  • Légures de nickel-cuivre résistantes à l'âge:Le Monel 500 est un alliage durci par précipitation grâce à l'ajout d'aluminium et de titane, ce qui améliore sa résistance et sa dureté par rapport au Monel 400.
  • Résistance à la corrosion:Il conserve l'excellente résistance à la corrosion du Monel 400 dans une gamme d'environnements marins et chimiques, de l'eau pure aux acides minéraux non oxydants, aux sels et aux alcalis.
  • Haute résistance et dureté:Après durcissement par précipitation, le Monel 500 a environ trois fois la résistance au rendement et le double de la résistance à la traction par rapport au Monel 400.
  • Pratiquement non magnétique:Le Monel 500 est pratiquement non magnétique, même à des températures assez basses, ce qui est bénéfique pour les applications où l'interférence magnétique est une préoccupation.
  • Dimensionnellement stable:Il a été constaté que l'alliage a une stabilité dimensionnelle exceptionnellement bonne, ce qui est important pour les appareils de haute précision tels que les gyros.
  • Excellentes propriétés mécaniques:Il présente d' excellentes propriétés mécaniques à des températures inférieures à zéro jusqu' à environ 480 ° C.
  • Bonne résistance à la fatigue et à la corrosion:Après durcissement par l'âge, le Monel 500 offre une bonne résistance à la fatigue et à la corrosion.
  • La capacité de soudage:Le Monel 500 doit être recuit lors du soudage, et le soudage est ensuite soulagé de la contrainte avant le vieillissement pour maintenir ses propriétés.
Ces caractéristiques font du Monel 500 un alliage polyvalent et performant pour des applications exigeantes où la résistance et la résistance à la corrosion sont requises.
 
Applications:
  • Marine et offshore: le monel 500 est utilisé dans les applications marines et offshore en raison de son excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau de mer.composants de pompes et de vannes, et des puits d'hélices marines.
  • Traitement chimique: L'alliage est utilisé dans le traitement chimique des composants des pompes et des vannes, ainsi que pour la fabrication d'équipements tels que les échangeurs de chaleur, les évaporateurs,et récipients sous pression en raison de sa résistance aux environnements acides et alcalins.
  • Production de pétrole et de gaz: Le monel 500 est utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière pour les tubes, les vannes et autres composants exposés à des environnements corrosifs.Ses propriétés non magnétiques le rendent approprié pour les composants d'instrumentation.
  • Aérospatiale: L'alliage est utilisé dans l'industrie aérospatiale pour les composants nécessitant une grande résistance et ténacité, tels que les fixations et les ressorts.Sa résistance à la corrosion est également bénéfique pour les composants exposés à des conditions difficiles.
  • Dispositifs médicaux: Monel 500 est utilisé dans les dispositifs médicaux, tels que les composants de pacemakers, en raison de ses propriétés non magnétiques et de sa biocompatibilité.
  • Châteaux de pompes et impulseurs: Il est utilisé pour les arbres de pompes, les rouleaux et les arbres d'hélices dans l'industrie maritime, bénéficiant de sa haute résistance et de ses faibles taux de corrosion dans l'eau de mer à grande vitesse.
  • Composants de vannes pour navires et tours de forage offshore: le monel 500 est utilisé pour les composants de vannes dans ces environnements en raison de sa résistance et de sa résistance à la corrosion.
  • Boulons et colliers de forage de puits de pétrole: L'alliage est utilisé pour les boulons, les colliers de forage de puits de pétrole et les composants d'instrumentation dans la production de pétrole et de gaz.

Ces applications mettent en évidence la polyvalence du Monel 500 dans les industries où une résistance élevée et une résistance à la corrosion sont requises.

 

 

Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 0Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 1Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 2

 

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Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction
MOQ: 5 kilos
Standard Packaging: Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Delivery Period: 3 jours
Méthode De Paiement: T/T, D/P
Supply Capacity: 30 tonnes par jour
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Senphus
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
Le produit doit être présenté à l'intérieur de la boîte.
Le lieu d'Orig.:
Jiangsu, Chine
Le type:
Alliage de Monel
Application du projet:
Automobile, aérospatiale et construction
Densité:
8,45
Conductivité thermique:
17,5
Résistance électrique à 20 °C:
60
Couleur:
Blanc argenté
Résistance à la traction ((N/mm2):
890 à 950
L'allongement ((% à L0=100 mm):
20-30
Coefficient de dilatation linéaire thermique (20 à 95 °C):
17,5
Quantité de commande min:
5 kilos
Détails d'emballage:
Emballé avec du papier imperméable ou un sac tissé, dans des palettes ou des boîtiers en bois.
Délai de livraison:
3 jours
Conditions de paiement:
T/T, D/P
Capacité d'approvisionnement:
30 tonnes par jour
Mettre en évidence

Alliage de Monel pour l'aérospatiale

,

Alliage de monel automobile

,

L'alliage Monel de construction

Description de produit

Découvrez les performances de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction

 

Le Monel 500 est un alliage nickel-cuivre à haute performance, principalement composé à 63% de nickel et à 30% de cuivre, avec de petites quantités d'aluminium.Il est spécialement conçu pour une résistance élevée et une excellente résistance à la corrosion dans des environnements extrêmesMonel 500 combine des propriétés mécaniques exceptionnelles avec une résistance supérieure à l'eau de mer, aux produits chimiques et à l'oxydation,ce qui le rend idéal pour des applications exigeantes.

 

Cet alliage excelle dans des conditions de stress élevé, offrant une résistance à la traction et au rendement exceptionnelles, en particulier dans les industries maritimes, aérospatiales et de transformation chimique.Il conserve une bonne résistance et une bonne ténacité même à température élevéeLe Monel 500 est non magnétique, ce qui est avantageux dans les applications où les propriétés magnétiques pourraient interférer,comme dans les composants aérospatiaux et électroniques.

 

La résistance de Monel 500 à la corrosion par contrainte, à la fissuration et à la fatigue améliore encore son aptitude à l'utilisation dans des environnements difficiles.permettant un soudage facileL'alliage est également biocompatible, ce qui le rend utilisable dans les dispositifs médicaux.

 

En résumé, le Monel 500 est une combinaison de haute résistance, résistance à la corrosion, propriétés non magnétiques,et sa stabilité à haute température en font un matériau polyvalent et fiable pour des applications critiques dans l'aérospatiale, des industries maritimes, chimiques et de production d'énergie.

 

Composition chimique nominale (%)

 

Alliage Je ne sais pas Nom de l'entreprise Le Fe Je sais. - Je vous en prie. C - Je vous en prie. - Je vous en prie.
CX 400 66 ≤ 125 1.0-2.5 ≤ 050 28 à 34 ≤ 015 ≤ 050 ≤ 020
Le CX 500 70 ≤ 150 ≤ 2.0 ≤ 050 27 à 33 ≤ 015 2.30 à 3.15 0.30 à 0.85

 

Plage de taille

 

Spécifications Je vous en prie. Largeur (mm) Épaisseur (mm)
Les fils 0.04-12. Je vous en prie.0 / /
Le ruban / 2 ≥ 008

 

Propriétés physiques (à température ambiante)

 

Alliage Densité (g/cm)3) Conductivité thermique (W/m K) Coefficient de dilatation linéaire thermique (20 à 95 °C) (10- 6/K) Résistance électrique à 20 °C (μΩ-cm)
CX 400 8.80 21.8 13.9 51
Le CX 500 8.45 17.5 17.5 60

 

Propriétés mécaniques (pour le fil recuit à froid)

 

Alliage Résistance à la traction (N/mm)2) L'allongement (en % à L)0= 100 mm)
- Je vous en prie. Je suis désolé. - Je vous en prie. Je suis désolé.
CX400 450 650 20 30
CX500 890 950 20 30

 

Quelques caractéristiques clés de Monel 500 sont les suivants:

  • Légures de nickel-cuivre résistantes à l'âge:Le Monel 500 est un alliage durci par précipitation grâce à l'ajout d'aluminium et de titane, ce qui améliore sa résistance et sa dureté par rapport au Monel 400.
  • Résistance à la corrosion:Il conserve l'excellente résistance à la corrosion du Monel 400 dans une gamme d'environnements marins et chimiques, de l'eau pure aux acides minéraux non oxydants, aux sels et aux alcalis.
  • Haute résistance et dureté:Après durcissement par précipitation, le Monel 500 a environ trois fois la résistance au rendement et le double de la résistance à la traction par rapport au Monel 400.
  • Pratiquement non magnétique:Le Monel 500 est pratiquement non magnétique, même à des températures assez basses, ce qui est bénéfique pour les applications où l'interférence magnétique est une préoccupation.
  • Dimensionnellement stable:Il a été constaté que l'alliage a une stabilité dimensionnelle exceptionnellement bonne, ce qui est important pour les appareils de haute précision tels que les gyros.
  • Excellentes propriétés mécaniques:Il présente d' excellentes propriétés mécaniques à des températures inférieures à zéro jusqu' à environ 480 ° C.
  • Bonne résistance à la fatigue et à la corrosion:Après durcissement par l'âge, le Monel 500 offre une bonne résistance à la fatigue et à la corrosion.
  • La capacité de soudage:Le Monel 500 doit être recuit lors du soudage, et le soudage est ensuite soulagé de la contrainte avant le vieillissement pour maintenir ses propriétés.
Ces caractéristiques font du Monel 500 un alliage polyvalent et performant pour des applications exigeantes où la résistance et la résistance à la corrosion sont requises.
 
Applications:
  • Marine et offshore: le monel 500 est utilisé dans les applications marines et offshore en raison de son excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau de mer.composants de pompes et de vannes, et des puits d'hélices marines.
  • Traitement chimique: L'alliage est utilisé dans le traitement chimique des composants des pompes et des vannes, ainsi que pour la fabrication d'équipements tels que les échangeurs de chaleur, les évaporateurs,et récipients sous pression en raison de sa résistance aux environnements acides et alcalins.
  • Production de pétrole et de gaz: Le monel 500 est utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière pour les tubes, les vannes et autres composants exposés à des environnements corrosifs.Ses propriétés non magnétiques le rendent approprié pour les composants d'instrumentation.
  • Aérospatiale: L'alliage est utilisé dans l'industrie aérospatiale pour les composants nécessitant une grande résistance et ténacité, tels que les fixations et les ressorts.Sa résistance à la corrosion est également bénéfique pour les composants exposés à des conditions difficiles.
  • Dispositifs médicaux: Monel 500 est utilisé dans les dispositifs médicaux, tels que les composants de pacemakers, en raison de ses propriétés non magnétiques et de sa biocompatibilité.
  • Châteaux de pompes et impulseurs: Il est utilisé pour les arbres de pompes, les rouleaux et les arbres d'hélices dans l'industrie maritime, bénéficiant de sa haute résistance et de ses faibles taux de corrosion dans l'eau de mer à grande vitesse.
  • Composants de vannes pour navires et tours de forage offshore: le monel 500 est utilisé pour les composants de vannes dans ces environnements en raison de sa résistance et de sa résistance à la corrosion.
  • Boulons et colliers de forage de puits de pétrole: L'alliage est utilisé pour les boulons, les colliers de forage de puits de pétrole et les composants d'instrumentation dans la production de pétrole et de gaz.

Ces applications mettent en évidence la polyvalence du Monel 500 dans les industries où une résistance élevée et une résistance à la corrosion sont requises.

 

 

Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 0Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 1Expérience Performance de l'alliage Monel500 idéal pour l'aérospatiale automobile et la construction 2